Gümrük Vergisi Ödenmiş Olarak Teslim (DDP)
Delivered Duty Paid (DDP) Nedir?
Teslim edilen gümrük vergisi (DDP), satıcının malların taşınmasıyla ilgili tüm sorumluluğu, riski ve maliyetleri alıcı varış limanında teslim almasına veya devretmesine kadar üstlendiği bir teslimat anlaşmasıdır. Bu anlaşma, nakliye masraflarının, ihracat ve ithalat vergilerinin, sigortanın ve alıcının ülkesinde üzerinde anlaşmaya varılan bir yere nakliye sırasında ortaya çıkan diğer masrafların ödenmesini içerir.
- Teslim edilen gümrük vergisi (DDP), satıcının, üzerinde anlaşmaya varılan bir varış noktasına ulaşana kadar malların taşınmasına ilişkin tüm sorumluluğu üstlendiği bir teslimat anlaşmasıdır.
- Satıcı, varış limanına ulaşmak için gereken ihracat izni ve gümrük belgeleri dahil olmak üzere tüm nakliye ve ilgili masrafları karşılamalıdır.
- Satıcı için riskler geniştir ve beklenmedik gecikmeler meydana gelirse KDV ücretleri, rüşvet ve depolama maliyetlerini içerir.
- Satıcı, nakliye için yükümlülüğün ve maliyetlerin çoğunu üstlendiğinden, DDP alıcıya fayda sağlar.
Gümrük Vergisi Ödenmiş Olarak Teslim Edildi (DDP) Anlamak
Teslim edilen gümrük vergisi (DDP), maksimum sorumluluğu satıcıya yükleyen bir nakliye sözleşmesidir. Nakliye masraflarına ek olarak, satıcı ithalat izni, vergi ödemesi ve ithalat vergisi ayarlamakla yükümlüdür. Mallar varış limanında alıcıya sunulduğunda risk alıcıya geçer. Alıcı ve satıcı, işlemi tamamlamadan önce tüm ödeme detayları üzerinde anlaşmalı ve varış yerinin adını belirtmelidir.
DDP, nakliyeyi küresel olarak standartlaştırmayı amaçlayan Uluslararası Ticaret Odası (ICC) tarafından geliştirilmiştir; bu nedenle, DDP en çok uluslararası nakliye işlemlerinde kullanılır. DDP’nin faydaları, nakliye sürecinde daha az sorumluluk ve daha az maliyet getirdiklerinden alıcı lehine meyillidir, bu nedenle satıcıya büyük bir yük bindirir.
Satıcının Sorumlulukları
Satıcı, herhangi bir türden bir taşıyıcı aracılığıyla nakliyeyi düzenler ve bu taşıyıcının maliyetinden ve alıcının ülkesindeki gümrük işlemlerini, o ülkedeki makamlardan uygun onayları almak da dahil olmak üzere, sorumludur. Ayrıca satıcının ithalat için bir lisans alması gerekebilir. Ancak malların boşaltılmasından satıcı sorumlu değildir.
Satıcının sorumlulukları arasında malları sağlamak, bir satış sözleşmesi ve ilgili belgeleri hazırlamak, ihracat ambalajı, ihracat izni için düzenleme yapmak, tüm ithalat, ihracat ve gümrük gereksinimlerini karşılamak ve mutabık kalınan bir varış yerine nihai teslimat dahil olmak üzere tüm nakliye masraflarının ödenmesi yer almaktadır..
Satıcı, teslimat kanıtını ayarlamalı ve tüm denetimlerin maliyetini ödemeli ve mallar kararlaştırılan yere teslim edildiğinde alıcıyı uyarmalıdır. DDP işleminde, mallar nakliye sırasında hasar görürse veya kaybolursa, masraflardan satıcı sorumludur.
Gümrük Yönetimi
Göndericinin malları yabancı ülkelerde gümrükten çekmesi her zaman mümkün olmamaktadır. DDP gönderileri için gümrük gereksinimleri ülkeye göre değişir. Bazı ülkelerde ithalat izni karmaşık ve uzundur, bu nedenle süreç hakkında derin bilgiye sahip olan alıcının bu süreci yönetmesi tercih edilir.
Bir DDP gönderi gümrükten geçmezse, gümrükler, gönderinin DDP olduğu gerçeğini görmezden gelebilir ve gönderiyi geciktirebilir. Gümrük kararına bağlı olarak, bu, satıcının farklı, daha maliyetli teslimat yöntemleri kullanmasına neden olabilir.
Özel Hususlar
DDP, tedarik maliyeti nispeten istikrarlı ve tahmin edilmesi kolay olduğunda kullanılır. Satıcı en fazla riske tabidir, bu nedenle DDP normalde gelişmiş tedarikçiler tarafından kullanılır; ancak bazı uzmanlar, ABD’li ihracatçıların ve ithalatçıların DDP’yi kullanmaması için nedenler olduğuna inanıyor .
Örneğin ABD ihracatçıları, % 20’ye varan oranda katma değer vergisine (KDV) tabi olabilir. Ayrıca alıcı, KDV iadesi almaya hak kazanır. İhracatçılar ayrıca gümrük, acenteler veya nakliyecilerden kaynaklanan gecikmelerden dolayı oluşabilecek beklenmedik depolama ve demuraj maliyetlerine de tabidir. Rüşvet, hem ABD hükümeti hem de yabancı bir ülke için ciddi sonuçlar doğurabilecek bir risktir.
ABD’li ithalatçılar için, nakliyeyi satıcı ve nakliyecisi kontrol ettiğinden, ithalatçı sınırlı tedarik zinciri bilgisine sahiptir. Ayrıca, bir satıcı DDP sevkıyatı veya brüt navlun faturaları için sorumluluk maliyetini karşılamak için fiyatlarını tamponlayabilir. Bazı durumlarda, navlun faturaları 3.000 ila 7.000 ABD Doları arasında işaretlenmiştir.
DDP kötü işlenirse, gelen gönderiler muhtemelen gümrük tarafından incelenir ve bu da gecikmelere neden olur. Geç sevkiyatlar, bir satıcının maliyetlerini düşürmek için daha ucuz ve daha az güvenilir nakliye hizmetleri kullanması nedeniyle de ortaya çıkabilir.