Taban Noktası
Dayanak Noktası nedir?
Dayanak noktası, ürünün nerede üretildiğine veya hangi noktadan sevk edildiğine bakılmaksızın, teslim edilen fiyatın her varış noktası için aynı olduğu, temel nokta fiyatlandırma sisteminde kullanılan önceden belirlenmiş belirli coğrafi konumdur. Sistemi kullanan firmalar, alıcıların bulundukları yerden ne kadar uzakta olduklarına bakılmaksızın, bir taban fiyat artı nakliye ücretleri için belirlenmiş bir orana dayalı olarak belirli bir pazardaki mallarının fiyatlarını belirler.
Temel Çıkarımlar
- Dayanak noktası fiyatlandırması, satıcının konumuna bakılmaksızın, bir alıcının navlun maliyetleri dahil bir ürün için fiyatını ödemesi gereken bir sistemdir.
- Temel noktanın kendisi genellikle bir ürünün imalatının veya bir metaın üretiminin gerçekleştiği yerdir.
- Dayanak noktası fiyatlandırması, satış firmalarının sadece bir taban fiyat üzerinde anlaşarak anlaşmaya varmalarını sağlar.
- Baz noktası fiyatlandırması, satın alan firmaların lokasyon veya özel ulaşım yoluyla rekabet avantajı elde etme kabiliyetini düşürür.
Bir Taban Noktasını Anlamak
Dayanak noktası genellikle bir ürünün imalatının veya bir metaın üretiminin gerçekleştiği yerdir. Daha sonra üretici, taban fiyatını artı o noktadan o pazardaki tüm alıcılara, temel noktadan ne kadar uzakta olduklarına bakılmaksızın, belirlenen bir nakliye maliyetini teklif eder.
Dayanak noktası fiyatlandırması, satış yapan firmaların basitçe bir temel fiyat üzerinde anlaşarak gizli anlaşma yapmasına olanak tanır ve satın alan firmalarınlokasyon veya özel ulaşım yoluyla rekabet avantajı elde etme kabiliyetini azaltır. Baz noktası fiyatlandırması bir zamanlar Amerika Birleşik Devletleri’nde özellikle çelik, çimento ve otomotiv endüstrilerinde yaygın bir uygulamadır.1890’da fiyat sabitlemeyi yasaklayan Sherman Antitröst Yasası’nın yürürlüğe girmesinden sonra bile, şirketler 60 yıl boyunca temel nokta sistemlerini yaygın olarak kullandılar.
Dayanak Noktası Fiyatlandırmasının Yasadışı Kullanımı
1948’de Yüksek Mahkeme,Federal Ticaret Komisyonu v.Çimento Enstitüsü vd., Çimento endüstrisinde kullanılan endüstri çapında dayanak noktası sisteminin hukuka aykırı olduğuna ve fiyatları sabitlemek için haksız bir rekabet yöntemi oluşturduğuna karar verdi.
1924’te, Federal Ticaret Komisyonu, Birleşik Devletler Çelik Şirketi’ne ( bağlı kuruluşlarından yedi tanesine, “Pittsburgh” olarak bilinen temel nokta fiyatlandırmasını terketmelerini emretti. Artı.”Bu fiyat sisteminin üyeleri ürünlerini baz fiyattan sattı ve ardından bir navlun ücreti ekledi.
Yorumcular, Kuzey’deki büyük çelik üreticilerinin, Güney’i çelik endüstrisinde ekonomik bir dezavantajda tutmak için Pittsburgh Plus temel nokta fiyatlandırma modelini kullandıklarını iddia ediyorlar.
Gönderide Dayanak Noktası Örneği
Örneğin, Chicago’nun temel nokta olduğunu varsayalım, o zaman Chicago içindeki bir gönderi taban fiyata mal olur ve Chicago dışındaki bir gönderi, taban fiyat artı o bölgenin herhangi bir yerinde belirlenen kargo ücretine mal olur. X Şirketi, Chicago’yu işletmektedir ve Y Şirketi, Chicago’nun 100 mil batısında yer almaktadır. Müşteri Şikago’nun 50 mil doğusunda bulunuyorsa, temel puan sistemi altındaki bir ürünün belirlenen fiyatı aynı nakliye ücretini içerecektir ve her iki şirket de aynı ücreti almalıdır, ancak X Şirketi ürünü yalnızca 50 mil sevk etmek zorunda kalsa da Y şirketi onu 150 mil yollamak zorunda kaldı.