İpek yolu

İpek Yolu Nedir?

İpek Yolu, MÖ 2. yüzyıldan MS 14. yüzyıla kadar uzanan tarihi bir ticaret yoluydu. Asya’dan Akdeniz’e, Çin, Hindistan, İran, Arabistan, Yunanistan ve İtalya’dan geçerek uzanıyordu.

O dönemde gerçekleşen yoğun ipek ticareti nedeniyle İpek Yolu olarak adlandırıldı. Bu değerli kumaş, yaratılışının sırları yayılıncaya kadar ipek üretiminde başlangıçta tekel olan Çin’de ortaya çıktı. İpeğe ek olarak, rota diğer kumaşların, baharatların, tahılların, meyve ve sebzelerin, hayvan postlarının, ahşap ve metal işçiliğinin, değerli taşların ve diğer değerli eşyaların ticaretini kolaylaştırdı.

2013 yılında Çin, İpek Yolu’nu canlandırarak Asya, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu’daki 60’tan fazla ülkeyi birbirine bağlayacağını açıkladı.

İpek Rotasını Anlamak

İpek Yolu, Çin’i ve Uzak Doğu’yu Avrupa ve Orta Doğu’daki ülkelerle birbirine bağlayan bir dizi eski ticaret ağıydı. Rota, malların depolanması, taşınması ve değişimine yardımcı olmak için kullanılan bir grup ticaret noktası ve pazarı içeriyordu. İpek Yolu olarak da biliniyordu.

Yolcular, deve veya at karavanları kullandılar ve tipik olarak bir günlük seyahat aralıklı konuk evlerinde veya hanlarda kaldılar. İpek Yolu’nun deniz yolu üzerindeki yolcular, tatlı içme suyu ve ticaret fırsatları için limanlarda durabilir. Antik bölgeleri araştıran arkeologlar ve coğrafyacılar, İpek Yolu’nun en modern gezginleri oldular.

İpek Yolu’nun açılması, Batı’ya büyük etkisi olacak birçok ürünü beraberinde getirdi. Bu malların çoğunun kökleri Çin’deydi ve barut ve kağıdı içeriyordu. Bunlar, Çin ile Batılı ticaret ortakları arasında en çok ticareti yapılan mallardan bazıları haline geldi. Sonunda gazetelere ve kitaplara yol açan matbaanın icat edilmesine yol açtığı için kağıt özellikle önemliydi.

Asya, Afrika ve Avrupa’daki ülkeler arasındaki işbirliğini geliştirmek için Çin’den İpek Yolu’nu yeniden açma yönünde bir baskı var.

İpek Yolunun Tarihi

Orijinal İpek Yolu, Han Hanedanlığı döneminde Çinli bir yetkili ve diplomat olan Zhang Quian tarafından kuruldu. Diplomatik bir görev sırasında Quian, Çin’den Orta Asya’ya kaçıp diğer rotaları takip etmeden önce ilk seferinde yakalandı ve 13 yıl boyunca gözaltında tutuldu.

İpek Yolu, Tang Hanedanlığı döneminde MS 618’den 907’ye kadar popülerdi. Gezginler, hedeflerine ulaşmak için bir dizi kara ve deniz yolu arasından seçim yapabilirlerdi. Rotalar, bölgesel sınırlar ve ulusal liderlikteki değişikliklerle birlikte gelişti.

İpek Yolu, mal ve kültür alışverişinde bulunmanın bir yoluydu. Aynı zamanda bilim, teknoloji, edebiyat, sanat ve diğer çalışma alanlarının geliştirilmesine de hizmet etti.

İpek Yolu ayrıca Budist ve Avrupalı ​​keşişlerin misyonlarına da yardımcı oldu ve Budizm, Hristiyanlık, İslam, Hinduizm ve diğer dinlerin rotaların hizmet verdiği bölgeler boyunca yayılmasında etkili oldu.

İpek Rotasını Canlandırmak

2013 yılında Çin, ” Tek Kuşak, Tek Yol ” (OBOR) adlı 900 milyar dolarlık bir strateji ile başkan Xi Jinping yönetimindeki tarihi İpek Yolunu resmen restore etmeye başladı. Proje, Çin’in Asya, Avrupa ve Doğu Afrika’daki 60’tan fazla diğer ülkeyle olan bağlantısını iyileştirmenin bir yoluydu.

Kuşak ve Yol Girişimi (BRI) olarak da bilinir, çok sayıda kara ve deniz yolunu geçer. İpek Yolu Ekonomik Kuşağı, Çin’i Orta Asya, Doğu Avrupa ve Batı Avrupa’ya bağlamak için öncelikle kara tabanlıdır; 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu ise deniz tabanlıdır ve Çin’in güney kıyılarını Akdeniz, Afrika ve Güneydoğu Asya’ya bağlar. ve Orta Asya.

Çin, girişimi yerel büyümesini iyileştirmenin önemli bir yolu olarak görüyor. Ayrıca, Çin malları için yeni ticaret pazarları açmanın bir yolu olarak hizmet ederek ülkeye malzeme ve mal ihraç etmenin en ucuz ve en kolay yolunu sunuyor.