Meksika’nın 2019’da Karşılaştığı 4 Ekonomik Zorluk
2015’teki feci ham petrol krizine rağmen, Meksika ekonomisi 2016’da hala iyi performans gösterdi. Ancak büyüme 2017’de yavaşladı ve Meksika Merkez Bankası 2018 ve 2019 için büyüme tahminlerini revize ediyor. 2018’de Meksika GSYİH’si yüzde 2,0 büyüdü., ilk tahminlere göre değişmedi, ancak 2017’de elde edilen% 2,1’in biraz altında.
% 2,5
Hem IMF hem de Dünya Bankası, Meksika ekonomisinin 2019 yılı için% 2,5 oranında büyüyeceğini tahmin ediyor.
Ekonomik büyüme
Meksika’nın ulusal istatistik enstitüsüne göre, 2018’in ikinci çeyreği, petrol, tarım ve sanayi sektörlerindeki azalan üretimin kümülatif etkisinin yanı sıra radikal bir sol rejim değişikliği beklentisi nedeniyle Meksika’nın ekonomi daralmasındaki büyüme oranını gördü . Aralık ayında iktidara gelir. Bu çeyrekte GSYİH’de% 0.1’lik bir daralma öngörülüyordu, ancak revize edilen rakamlar, düşüş oranının, önceki çeyreğe göre mevsimsellikten arındırılmış% 0.2’lik bir düşüşle fiilen iki katına çıktığını gösteriyor.
2018’in ilk çeyreğinde% 1’lik bir büyüme yaşayan ticari faaliyet, ulaşım, finans ve medya da dahil olmak üzere bir dizi hizmet sektörü, ikinci çeyrekte sadece% 0,2 büyüdü. Madencilik, inşaat ve imalat gibi endüstriyel sektörler% 0,3 azaldı. Tarım, hayvancılık ve balıkçılık sektörlerinin büyüme oranları ise% 2,1’lik düşüşle çok daha önemli bir darbe aldı. Meksika ekonomisi, 2018 yılının Aralık ayına kadarki üç ayda çeyreklik bazda% 0,2 artarak, önceki dönemdeki% 0,6 genişlemesinin aşağı yönlü revizyonundan% 0,3’lük ön tahminin altında ve piyasa beklentileri doğrultusunda yavaşladı. Yavaşlamanın başlıca nedeni sanayi sektöründeki daralmaydı.
Bununla birlikte, büyük ölçüde 1 Temmuz cumhurbaşkanlığı seçimlerinden önce gerçekleşen harcamaların hızlanması nedeniyle, Meksika ekonomisinin büyümesinin 2018’de 2017’ye göre daha hızlı genişlemesi bekleniyor. Citigroup tarafından yayınlanan bir analize göre, ekonomistler 2018 ve 2019 için hala sırasıyla% 2,2 ve% 2,1 artışlar görmeyi bekliyor. Bununla birlikte, hiçbir şey kesin değil ve bazı analistler, ticaret gerilimleri ve Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması (NAFTA) ile ilgili mevcut siyasi istikrarsızlık ve yeni başkanın yaklaşan politika değişiklikleri gibi karamsarlığın geniş bir nedeni olduğuna inanıyor. Örneğin, Uluslararası Para Fonu (IMF), geçtiğimiz günlerde 2019’da Meksika için büyüme tahminlerini düşürdü.
Temel Çıkarımlar
- 2017’de sadece% 2,0 GSYİH büyümesine düştükten sonra, Meksika ekonomisinin 2013’teki% 2,3 artıştan sonra 2019’da% 2,5 büyümesi bekleniyor.
- Meksika, Ağustos 2018 itibariyle yeni bir hükümete kavuştu ve en büyük ticaret ortağı olan Amerika Birleşik Devletleri ile ticaret müzakereleriyle umudu teşvik ediyor.
- Yine de Meksika ve hükümeti, öngörülen büyümesini engelleyebilecek çeşitli zorluklarla karşı karşıyadır.
Yeni Meksika Başkanı
Ağustos 2018’de, Meksika cumhurbaşkanı seçilen Andrés Manuel López Obrador’un (AMLO olarak da bilinir) yaklaşmakta olan yönetimi, yaklaşan 13 milyar doları (USD) iptal edip etmeme konusunda bir halk referandumu düzenleme niyetini açıkladığında yeni bir ekonomik belirsizlik dalgası yarattı. Amerika kıtasının nüfus bakımından en büyük şehri olan Mexico City için yeni bir uluslararası havalimanı inşaatı. Proje, önceki başkan Enrique Peña Nieto’nun en büyük altyapı projesi olacaktı. AMLO, çevresel kaygıların artmasına ek olarak, planlanan havalimanının çok pahalı olduğunu ve çok fazla yolsuzluk katmanına gömüldüğünü belirtti .
Buna ek olarak, AMLO, halihazırda imzalanmış olan petrol sözleşmelerinin yolsuzluğun kanıtı için gözden geçirilmesi sözü verdi. Ayrıca, ülkenin en büyük petrol üreticisi olan devlete ait petrol şirketi Petróleos Mexicanos’a (Pemex) liderlik etmesi için sektöre yeni bir üye atayarak manşetlere girdi. AMLO ayrıca önümüzdeki iki yıl için herhangi bir yeni petrol müzayedesini durduracağına söz verdi. Ancak, bu değişiklikler olumlu bir gelişme olabilir; Pemex, 13 yıl üst üste azalan üretim, aşırı ve şiddetli yakıt hırsızlığı ve uluslararası skandalların ardından şu anda 100 milyar doların üzerinde borca sahip.
AMLO, Meksika’nın on yıllardır seçtiği ilk solcu başkan. Petrol endüstrisine 4 milyar dolar (USD) yatırım yapma niyetini açıkladı, ancak beklenebileceği gibi, marjinal topluluklar için sosyal programlara yapılan harcamaları genişletme sözü de verdi. Bu girişimleri vergileri artırarak değil, hükümetin verimliliğini artırarak ve Meksika’nın rezil bir şekilde yozlaşmış siyasi ortamında dikkate değer ölçüde iddialı bir fikir olan, derinlemesine yerleşmiş kurumsal yolsuzluğun önünü keserek finanse etmeyi amaçlıyor. Pek çok eleştirmen ve ekonomist bunun mümkün olmayacağını söylüyor.
Kasım 2018’de Meksika, Amerika Birleşik Devletleri-Meksika-Kanada Anlaşması veya USMCA serbest ticaret anlaşması, esasen NAFTA 2.0’ı imzalamak için Kanada’ya katıldı.
Tüketici Güveni ve Harcaması
AMLO’nun seçilmesinin de Meksika tüketici güveni ve harcamaları üzerinde dramatik bir etkisi olduğu görülüyor. Meksika’nın istatistik ajansına göre, Meksika’nın tüketici güven endeksi, AMLO’nun Temmuz galibiyetinin ardından on yıldan fazla bir süre içinde en yüksek noktasına yükseldi ve bir önceki ay 89,8’den 105’e sıçradı. İşaret, 2001 yılından bu yana görülen en büyük bir aylık artıştı ve Bloomberg tarafından anket yapılan sekiz analistin ortalama 90,4 tahminini çok geride bıraktı . Ancak bu eğilimin devam edip etmediği görülecek.
Devlet Yolsuzluğu
Meksika hükümeti genellikle kurumsal olarak acımasız sahtekarlığa ve uyuşturucu kartellerini ciddiye alma konusunda yetersizlik veya isteksizliğe meyilli olarak tanımlanır. Turistler yanlış mahallede kaybolursa, genellikle çok tehlikeli bir yerdir, çünkü onlar sokak suçluları ve narko-teröristler kadar polis gücünden de tehlikeyle karşı karşıya kalabilirler.
Gerçekten de, Meksika hükümetinin Rekabet Meksika Enstitüsü , her yıl, yolsuzluk% 5 oranında yabancı yatırımı azaltır,% 2 ve GSYİH’nin% 10’u arasında ülkeyi maliyeti ve küçük ve orta ölçekli işletmelerden 480,000 işleri katletti hesapladı. Durum, meşru meritokrasilere yönelik herhangi bir girişimi, Meksika’nın vasıflı işgücünü büyük ölçüde tüketen arka koltuğa oturmaya zorlar.
Girişimciler yolsuzluğun üstesinden gelirken,% 60 yolsuzluğun bir işletme sahibi olmanın maliyetinin bir parçası olduğunu söylüyor. Yolsuzluk davaları yargı sistemine girdiğinde bile, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki neredeyse% 90’a kıyasla% 20’den daha azı suçlu kararıyla sonuçlanıyor.
2019 ve Sonrasına Genel Bakış
Meksika ekonomisi, derinlemesine kökleşmiş sorunlarına ve belirsiz siyasi geleceğine rağmen, hala rekor kıran bir büyüme yaşayan ABD ile yakın bağlarından yararlanmaya devam edecek. Ayrıca 30 Eylül 2018’de Kanada, Meksika ve Amerika Birleşik Devletleri NAFTA anlaşmasını revize etmek için bir anlaşma yaptı. ABD-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA) adı verilen yeni anlaşmanın, gümrük vergisinden muaf bölgesel ticareti koruyor ve ülkenin Amerikan ihracatına prim erişimini sürdüreceği için Meksika’daki ticari güveni artırması bekleniyor. Bununla birlikte, NAFTA’da, araba üretiminin bir kısmının saatte 16 ABD dolarının üzerinde ödeme yapan işçiler tarafından yapılması zorunluluğu da dahil olmak üzere birkaç önemli değişiklik yapıldı – Meksika’da asgari ücretin şu anda günde 5 ABD dolarından az olduğunu düşündüğünüzde çok büyük bir rakam..