2019’da Hindistan için 3 Ekonomik Zorluk

Görünüşte, Hindistan ekonomisi 2019’un ilk yarısında güçlü seyretti ve BSE30 (finansal açıdan güçlü 30 Hintli şirketi izleyen bir endeks) 1 Ocak’tan bu yana% 7’nin üzerinde geri dönüş yaptı.

Moody’s Investment Services’e göre, 2018 ve 2019 için yaklaşık% 7,5’lik ekonomik büyüme bekleniyor. Beklenen büyüme, mal ve hizmetlere yönelik güçlü bir talebin ve sekiz ana sektör arasında artan endüstriyel faaliyetin bir yansımasıdır : kömür, ham petrol, doğal gaz, rafineri ürünleri, gübre, çelik, çimento ve elektrik.

Bununla birlikte, Hindistan’ın iyimser görünümüne ve son borsa boğa koşusuna rağmen, ülke 2019’da hala köklü ve kalıcı zorluklarla karşı karşıya.

Nüfus artışı

Hindistan, toplam nüfusu içinde Çin’den sonra ikinci sırada yer almaktadır. Onun nüfus gıda açıkları, sağlık bozulmasına ve kirliliği dahil sorunlara yol açan on yıl başına% 20 büyüdü. Ekonomik büyüme rakamları umut verici görünse de, çoğu vatandaşın yaşam standartları değişmiyor.

Üçte bir

Kızılderililer yoksulluk sınırının altında yaşıyor.

The Hindu Business Line’a göre yetersiz beslenme Hindistan’da çocukluk dönemindeki bodurluğa, üreme çağındaki kadınlarda anemiye ve aşırı kilolu yetişkin kadınlara neden olan ciddi bir sorundur. Hindistan’daki yoksulların yalnızca% 6’sının musluk suyuna erişimi var, yoksul olmayanların ise% 33’ü. Sanitasyon, hükümetin çözemediği, devam eden büyük bir sorundur.

Örneğin, Hindistan’daki yoksulların% 21’i tuvalete erişime sahipken, yoksul olmayanların% 62’si. Erişimi olmayanların çoğu, kentsel gecekondularda ve kırsal alanlarda yaşayan insanlardır. Kırsal bölgelerdeki büyük bir nüfus hala açıkta dışkılamaktadır.

Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Hindistan bu sırayla dünyadaki en korkunç üç çevre kirleticisi. Hindistan, enerji ihtiyacının% 75’i için kömür kullanıyor ve daha temiz enerji kaynaklarına geçişte yavaş kaldı. Yeni Delhi ve Hindistan’daki diğer şehirler dünyadaki en kirli şehirler arasında ve bu kentsel alanlardaki araba emisyonları solunum ve diğer sağlık sorunları yaratıyor.

Bozulan Altyapı

Hindistan iş, eğitim ve sağlık hizmetlerinde kötüleşen

Toplu taşıma ve karayolları nüfus artışına ayak uyduramadı ve eğitim altyapısı% 72’lik bir okuryazarlık oranıyla geri kaldı. Hindistan’ın sağlık hizmetleri altyapısının reforma ihtiyacı var. Hindistan tüm vatandaşlarına sağlık hizmeti veriyor, ancak kamu sağlık hizmetlerini kullanması gereken ve bir işveren aracılığıyla özel sigortası olmayan% 90, standartların altındaki tesislerde yetersiz bakım görüyor.

Çökmekte olan altyapıyla mücadele etmek için, altyapı kredileri 2014’ten bu yana üç kat arttı. 2019 için, hükümet altyapı için tahmini bütçe ve bütçe dışı harcamalarını 5,97 lakh crore Rs’ye yükseltti.

Hindistan hükümeti planları GSYİH’ye 10 milyon işleri ve% 3 eklemek gerekir ki, Hindistan’daki insanlardan daha çok şimdiye kadar inşa etti, ulusal otoyolların 10.000 km inşa etmek. Metrino, hiper döngü, manyetik kaldırma ve temiz yakıtla çalışan otobüsler ile yüksek teknolojili ulaşım altyapı reformlarına dahildir.

Hükümet ayrıca su reformlarına, ulaşım için iç su yollarının geliştirilmesi, limanlar gibi limanların geliştirilmesi, kıyı taşımacılığı ve kruvaziyer taşımacılığı dahil ticaret merkezlerine yatırım yapıyor.

Yolsuzluk

Yolsuzluk Algılama Endeksi (CPI), 180 ülke ve bölgeyi uzmanlar ve iş adamları arasında algılanan kamu sektörü yolsuzluk düzeylerine göre sıralamaktadır. Hindistan’ı 2018’de dünyanın en çok yozlaşmış 78. ülkesi yaptı.

CPI, Asya-Pasifik’teki yolsuzluğu önleme çabalarının çok az etkisinin olduğunu ve bölgedeki ülkelerin azalan basın özgürlükleri ve daralan sivil toplum yaşadıklarını belirtiyor. Uluslararası Şeffaflık Örgütü Hindistan’ı en kötü suçlulardan biri olarak gördü.

Yozlaşmış bir ülkede iş yapmak zordur çünkü hukukun üstünlüğüne çok az saygı vardır, rekabet halindeki hükümet bürokrasileri vardır ve genellikle belirsiz ve adil olmayan düzenleyici ve vergilendirme sistemleri vardır.

Dörtgözle beklemek

Hindistan, çökmekte olan altyapısına fon enjekte ederek 2019’da adımlar atmaya hazırlanıyor. Yeni teknolojilerin uygulanması ve istihdam yaratılmasıyla birleştirilen yatırım, GSYİH ve ekonomik büyümeyi artıracaktır. Ancak, nüfus artışı ve yolsuzluk gibi sorunların uzun süre politika gündeminde yer alması muhtemeldir.